Вчера со мной произошел довольно интересный случай. Сразу скажу, что ничего глобального, но довольно занятно. Дело в том, что вчера мне выпал случай прокатиться на троллейбусах. В первом троллейбусе меня «обули» на 4 рубля, неправильно сдав сдачу, я это обнаружил, когда уже вышел из транспорта и как-то сразу же забил на это дело. Подумал, что значит кондуктору нужнее эти 4 рубля, фиг с ними.

Читать далее...

Помните, я ругал автобусы за то, что в них зимой в морозы очень холодно? Теперь я хочу их поругать за то, что летом в жару в них очень душно. Но на это раз поругать я хочу не ЛИАЗы и НЕФАЗы,  а какие-то китайский автобусы, которые были закуплены нашими местными перевозчиками некоторое время назад.

Читать далее...

У нашей местной компании, которая занимается пассажирскими перевозками с помощью электричек, такая дополнительная услуга, как «вагоны повышенной комфортности». Суть проста, за дополнительную плату, ты можешь проехать в отдельном, более чистом вагоне, с удобными сидениями, телевизором, библиотекой, туалетом, куллером и даже Wi-Fi.  В общем, здорово, особенно, если учитывать, что это удовольствие стоит 30 рублей.

 

В общем, прокатился я в таком вагоне не так давно, и при мне проводница повздорила с одним дядькой, у которого было право бесплатного проезда в электричках. Он не хотел доплачивать за повышенный комфорт и не хотел переходить в обычный вагон, мотивировав это тем, что все вагоны должны быть такими же, как и этот. Дядька, судя по всему, то еще "резиновое изделие", но разговор не о нем.

 

Читать далее...

Наверное, каждый, кто ездит в общественном транспорте сталкивался с тем, что у кого-то звонит мобильный телефон, сигнализируя о входящем звонке или сообщении. Также особо одаренные личности могут начать прослушивать звонки или мелодии на весь автобус или вагон.

 

Вот скажите честно, вас, дорогие ПЧ и гости, бесит ли вас звонки чужих мобильных телефонов? Особенно какие-нибудь тупые, типа: «ААААААААаааааААААааАААА!!!!!!!! … Входящее сообщение». И ладно там один раз, это может быть еще смешно, но когда человеку приходит 10 СМСок и каждая сопровождается вот таким звуком.

 

Хотя, я подозреваю, что многие ездят в наушниках и всего того, что я перечислил, не замечают :)

В последнее время я «разразился» транспортными новостями местного значения. Но вот об этом я точно не могу не написать. Дело все в том, как у нас соблюдаются законы. Вернее будет сказать, не соблюдаются. Так как все это делаться в открытую и без всякого стеснения.

 

Читать далее...

Данная тема, в первую очередь будет интересна только жителям Новосибирска, но, тем не менее, её суть можно обозначить, что не стоит навязывать посредников там, где они нафиг не нужны и в такой системе, где можно смело немного подворовывать.

 

Есть в Новосибирске такая штука как Единая Транспортная Карта или сокращенно ЕТК. Суть её в том, что на неё человек закидывает деньги и уже картой оплачивает поездки в общественном транспорте (где это возможно). Я уже как-то писал о ней однажды и писал, что кто-то неплохо греет руки на всем этом, получая процент от каждой транзакции. Но сегодня не об этом, а о банальном воровстве или, по крайней мере, шикарной возможности это делать.

 

Читать далее...

Названия остановок – это, я думаю, основной ориентир для большинства людей. Именно по ним они доезжают  в то или иное место пользуясь транспортной сетью города. И я сейчас хочу поговорить не про наследие советского прошлого в виде прославления в названиях политических героев того времени: Ленина, Маркса, Дзержинского и т.п. Речь будет идти о таких бытовых и сиюминутных названиях, как: «школа», «храм», «магазин «Альянс»», «гостиница «Обь»» и т.д.

 

Читать далее...

Как раз когда я ехал в автобусе 30 минут одну остановку, у меня состоялся с одним из пассажиров короткий разговор. Сзади меня сидел парень с наушниками в ушах и к нему обратился какой-то дед, который сидел неподалеку. А так как обращался он словами: «парень!», то, разумеется, я тоже оглянулся, так как к женскому полу себя не отношу. Но сам парень, к которому обращались, этого не услышал по понятным причинам, и дед задал свой вопрос ко мне. Вот его слова:

 

Читать далее...

По заказу Nazi Eisy.

 

Разумеется, как любой порядочный средний владелец интернет – дневника я будут писать негативный лытдыбр :). Ну а как иначе, ведь о негативе писать проще, чем о каких-то хороших жизненных событиях :), или же, что еще сложнее, говорить о плохих событиях в позитивном ключе. Собственно, вот я и пойду по самой простой дороге.

 

Но хватит, уже мыслей всяких! Пора лытдыбр писать!

 

подумайте, прежде чем читать дальше :)

Скажу сразу, все это дело находится в стадии тестирования на одном маршруте. Но что-то мне подсказывает, что велика вероятность появления этого всего и в остальных автобусах. Как только эксперимент признают успешным.

 

Так о чем, собственно, речь, спросите вы. А речь о том, к чему такие продвинутые города как Москва уже давно привыкли. Об автоматической оплате проезда в транспорте. Нет, турникетов у нас, к счастью, не будет. А будут три терминала в автобусе, к которым нужно будет прикладывать специальную карту и терминал за это напечатает вам билет. А если карты нет, то вы будете должны заплатить кондуктору (да-да, кондукторов никто убирать не будет), а кондуктор уже приложит свою, кондукторскую карту к терминалу, чтобы напечатать вам билет. Делается это исключительно для удобства пассажиров и для борьбы с коррупцией кондукторов (да, именно так в статье и написано - «коррупция»).  Подробнее здесь.

 

Читать далее...

Велосипед – отличный транспорт, как для города, так и для отдыха за городом. Некоторые люди, ошибочно считают его «несерьезным». Я скажу, что это не так. У велосипеда очень много преимуществ перед автотранспортом.

Начнем с того, что велосипед стоит намного дешевле автомобиля. Я, конечно, не говорю про подержанные авто типа запорожца или москвича. Так же не стоит сравнивать топовые модели с малобюджетными автомобилями. Но тем не менее за 20-30 тыс. руб. Можно купить неплохой новый велик, новый авто купить за эти деньги невозможно.

Для управления велосипедом не нужно получать права. Не нужно обучаться в автошколе и сдавать экзамены. Следовательно, не нужно платить деньги за обучение. Достаточно уверено держаться на велосипеде и … знать правила дорожного движения. Правила знать надо обязательно, хотя бы частично. Чтобы не попадать в неприятные ситуации в виде аварий. А если авария все-таки случится, зная правила, можно уже отстаивать свои права.
Читать далее...